Volete più vigore ai bassi? Corona più grande. Più allungo e velocità finale? Corona con numero denti in meno. In ogni caso vediamo come sostituirla.  

 Operazioni:

1	Mettete la moto in posizione verticale, perpendicolare rispetto al pavimento. Aiutatevi con il cavalletto posteriore.
2	Rimuovere la ruota posteriore
3		Rimuovere il colletto posto sul lato corona.
4		Afferrare la corona con le mani e fare forza per toglierla con tutto il gruppo flangia condotta.
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	Ecco come si presenta il gruppo flangia condotta.
6		Non sapete quanti denti ha la vostra corona? Bene...o contate tutti i dentini...o guardate bene.....42 per la 600 e 43 per la 900!!
7		Adesso svitare i 5 dadi di tenuta.
8	Seguendo l'ordine inverso montare la nuova corona nella sua sede applicando una coppia di 108 N-m (11,0 Kgf-m). Montare il gruppo flangia condotta.
9	Attenzione: prima di montare la ruota, allentare i tendicatena: ovviamente, con una corona più grande o più piccola dovrete variare l'escursione della catena.
10	Montare la ruota.
Avvertenze: Lo Staff di Hornet Italia e Tecnic Web sono sollevati da ogni responsabilità per danni a persone, animali o cose, generati dall'applicazione delle suddette operazioni. Pertanto si consiglia di far verificare il veicolo al personale qualificato di Honda Motor Co.